{"id":13555,"date":"2025-08-25T10:23:41","date_gmt":"2025-08-25T10:23:41","guid":{"rendered":"https:\/\/geseme.com\/?p=13555"},"modified":"2025-11-14T11:57:35","modified_gmt":"2025-11-14T10:57:35","slug":"transporte-en-alerta-por-que-aumentan-los-accidentes-y-que-soluciones-hay-desde-la-prevencion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/geseme.com\/geseme-news\/transporte-en-alerta-por-que-aumentan-los-accidentes-y-que-soluciones-hay-desde-la-prevencion\/","title":{"rendered":"Transporte en alerta: \u00bfPor qu\u00e9 aumentan los accidentes y qu\u00e9 soluciones hay desde la prevenci\u00f3n?"},"content":{"rendered":"El sector del transporte y almacenamiento se ha convertido en uno de los m\u00e1s cr\u00edticos en cuanto a siniestralidad laboral en Espa\u00f1a. Y es que conducci\u00f3n, log\u00edstica y transporte son sectores que concentran una buena parte de las cifras de siniestralidad en nuestro pa\u00eds siendo el segundo sector con mayor porcentaje de accidentes laborales mortales.\r\n\r\nY no se trata solo de cifras: cada accidente, cada vida perdida, revela fallos evitables en las condiciones de trabajo, en la organizaci\u00f3n del tiempo o en el mantenimiento de los veh\u00edculos.\r\n
Los datos son claros: un sector con cifras alarmantes<\/span><\/h5>\r\nEn 2024, el sector de transporte y almacenamiento registr\u00f3 46.032 accidentes laborales con baja, lo que supone un incremento del 3,9\u202f% respecto a 2023. De estos, 152 fueron mortales, y 138 sucedieron durante la jornada de trabajo superando a otros sectores que generalmente presentan peores cifras como el sector de la construcci\u00f3n o el de la \u00a0industria manufacturera.\r\n\r\nEspa\u00f1a cerr\u00f3 2024 con 796 muertes laborales. De ellas, el transporte concentr\u00f3 casi el 18\u202f%, con una tasa de 12,6 muertes por cada 100.000 trabajadores. Las comunidades m\u00e1s afectadas: Andaluc\u00eda, Madrid y Castilla-La Mancha.\r\n\r\n \r\n
\u00bfQu\u00e9 est\u00e1 fallando en el sector del transporte?<\/span><\/h5>\r\nAunque la prevenci\u00f3n de riesgos laborales es una obligaci\u00f3n legal, en la pr\u00e1ctica muchas empresas del sector no la integran como una prioridad real, es decir, se sigue viendo la prevenci\u00f3n como un requisito administrativo en lugar de como una serie de medidas destinadas a proteger la salud del personal empleado.\r\n\r\nAdem\u00e1s, existen otros factores que tambi\u00e9n est\u00e1n contribuyendo a mantener altas las cifras de siniestralidad en el sector. Las principales son:\r\n
    \r\n \t
  1. Fatiga, estr\u00e9s y presi\u00f3n por cumplir plazos<\/span><\/li>\r\n<\/ol>\r\nLas prisas, el trabajo a contrarreloj, las largas jornadas sin pausas reales y la autoexigencia continua siendo uno de los principales factores de riesgo del sector. Trabajar de esta manera lleva a que muchos trabajadores tengan un estado f\u00edsico y mental deteriorado durante la jornada laboral que favorece los errores humanos y los accidentes graves.\r\n
      \r\n \t
    1. Envejecimiento de la plantilla<\/span><\/li>\r\n<\/ol>\r\nEn 2024, el 70\u202f% de las muertes de conductores correspondieron a personas mayores de 55 a\u00f1os. Las altas exigencias f\u00edsicas que a menudo supone este tipo de trabajo junto con una \u00a0edad avanzada aumenta el riesgo de accidentes.\r\n
        \r\n \t
      1. Fallos en el mantenimiento de veh\u00edculos<\/span><\/li>\r\n<\/ol>\r\nFurgonetas y camiones que no pasan revisiones, veh\u00edculos de VTC sin ITV o presiones para acelerar tiempos sin revisi\u00f3n t\u00e9cnica previa son una realidad a\u00fan frecuente.\r\n
          \r\n \t
        1. Riesgos f\u00edsicos y posturales<\/span><\/li>\r\n<\/ol>\r\nLos trabajadores del sector transporte y log\u00edstica a menudo trabajan expuestos a la manipulaci\u00f3n de cargas, vibraciones prolongadas, situaciones de mala ergonom\u00eda o posturas forzadas en almacenes y centros log\u00edsticos. Todos estos riesgos afectan directamente a la salud musculoesquel\u00e9tica de los trabajadores.\r\n\r\n \r\n
          \u00bfQu\u00e9 soluciones est\u00e1n funcionando? Innovaci\u00f3n y prevenci\u00f3n real?<\/span><\/h5>\r\nEvidentemente una correcta pol\u00edtica de prevenci\u00f3n de riesgos es la mejor manera de cuidar del personal empleado de este sector. Dentro de ella, algunos enfoques est\u00e1n marcando la diferencia en prevenci\u00f3n y son principalmente:\r\n\r\n\ud83d\udc49Evaluaci\u00f3n de riesgos orientada a la movilidad<\/span>\r\n\r\nAnalizar trayectos, tiempos de conducci\u00f3n, presi\u00f3n por objetivos, ergonom\u00eda en cabina y mantenimiento de flota debe ser parte activa de cualquier plan preventivo. Esto supone implementar protocolos din\u00e1micos de control y tener muy claro cu\u00e1les son los protocolos de revisi\u00f3n t\u00e9cnica de la flota.\r\n\r\n\ud83d\udc49Prevenci\u00f3n psicosocial y bienestar laboral<\/span>\r\n\r\nA menudo, en este sector se pasan por alto aspectos como la salud mental y\/o la gesti\u00f3n del estr\u00e9s. Formar al personal empleado en gesti\u00f3n del estr\u00e9s, higiene del sue\u00f1o y autocuidado es clave para evitar errores en la conducci\u00f3n.\r\n\r\n\ud83d\udc49Tecnolog\u00eda preventiva: wearables y simuladores<\/span>\r\n\r\nCada vez son m\u00e1s las innovaciones que permiten ayudar en la gesti\u00f3n de riesgos laborales. Por ejemplo, se puede dotar al personal empleado con dispositivos conectados que monitorizan en tiempo real fatiga, temperatura corporal, estr\u00e9s o ritmo card\u00edaco.\r\n\r\nOtra herramienta que suele funcionar bien a la hora de entrenar a los conductores ante situaciones imprevistas son los simuladores de conducci\u00f3n y realidad virtual.\r\n\r\nEn definitiva, se trata de aprovechar todos aquellos recursos que nos da la tecnolog\u00eda para detectar, prevenir y evitar accidentes.\r\n
          \u00bfQu\u00e9 pueden hacer las empresas de transporte para mejorar?<\/span><\/h5>\r\n